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MES系統

微締汽車零部件MES系統實施效益

發布時間:2017-06-26 作者: 次數:87次

一、汽車零部件(jian)行業(ye)市場現狀(zhuang)

汽車(che)零(ling)部件(jian)作為(wei)汽車(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)基礎,是支(zhi)撐企業健康發展(zhan)的(de)(de)不竭動力。在當下如(ru)火如(ru)荼(tu)的(de)(de)汽車(che)行業里,要(yao)發展(zhan)具有自主品牌(pai)的(de)(de)汽車(che),就離不開(kai)零(ling)部件(jian)的(de)(de)生產(chan)和研發,零(ling)部件(jian)與整車(che)的(de)(de)發展(zhan)休戚(qi)相關,沒(mei)(mei)有強大的(de)(de)零(ling)部件(jian)體(ti)系支(zhi)撐,就沒(mei)(mei)有自主品牌(pai)汽車(che)崛起(qi)的(de)(de)日子。因此(ci),研發和生產(chan)汽車(che)零(ling)部件(jian)勢在必行。當前的(de)(de)汽車(che)配件(jian)行業呈(cheng)現(xian)出(chu)加(jia)工(gong)(gong)系統配套、模塊(kuai)化供應,加(jia)工(gong)(gong)產(chan)業轉移(yi)速度加(jia)快(kuai),采購(gou)全球化的(de)(de)趨勢日趨明顯。

根(gen)據中(zhong)國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)工(gong)業協(xie)會數據顯示,在四大類汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)出(chu)口上,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)零件(jian)(jian)、附件(jian)(jian)及車(che)(che)(che)身的(de)(de)出(chu)口額占據著總(zong)出(chu)口額的(de)(de)半(ban)壁(bi)江山。這(zhe)也說(shuo)明零部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)出(chu)口成為拉(la)動汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)商(shang)品(pin)出(chu)口增長的(de)(de)主(zhu)要因素。而(er)與(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)發展(zhan)如(ru)火如(ru)荼(tu)的(de)(de)相對應的(de)(de)是整車(che)(che)(che)零部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)采購體(ti)系進入壁(bi)壘(lei),原有的(de)(de)供(gong)應鏈企業合(he)作緊密,新(xin)企業無法進入。質量體(ti)系認證、工(gong)藝過程審(shen)核和(he)產(chan)(chan)品(pin)認可壁(bi)壘(lei),生產(chan)(chan)過程審(shen)核嚴(yan)格,產(chan)(chan)品(pin)考核機制壟斷(duan)復雜。技術壁(bi)壘(lei),汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)零部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)的(de)(de)生產(chan)(chan)工(gong)藝是確保產(chan)(chan)品(pin)性能、可靠(kao)性、生產(chan)(chan)效率和(he)降低成本的(de)(de)必殺技,能夠(gou)打破(po)零部(bu)(bu)(bu)件(jian)(jian)生產(chan)(chan)的(de)(de)壁(bi)壘(lei),形成與(yu)整車(che)(che)(che)制造廠商(shang)的(de)(de)靈活互動。

二、微(wei)締零部件(jian)MES系統功能模塊

1、生產計劃(hua)與排產:通(tong)過有效的(de)計劃(hua)編制和產能詳(xiang)細調度,在(zai)保證客(ke)戶(hu)商品(pin)按(an)時(shi)交付的(de)基(ji)礎上,使(shi)生產能力(li)發揮到(dao)最(zui)大水平。對(dui)于按(an)訂單生產的(de)企(qi)業,隨(sui)著(zhu)客(ke)戶(hu)訂單的(de)小型化(hua)、多(duo)樣化(hua)和隨(sui)即化(hua),該模塊(kuai)成(cheng)為(wei)適應訂單、節約(yue)產能和成(cheng)本的(de)有效方式。

 

2、生(sheng)(sheng)產過(guo)程控(kong)制(zhi):該模塊根據(ju)生(sheng)(sheng)產工藝控(kong)制(zhi)生(sheng)(sheng)產過(guo)程,防止零配件的(de)錯裝、漏裝、多裝,實時(shi)統計車間采集數據(ju),監控(kong)在制(zhi)品、成品和物料(liao)的(de)生(sheng)(sheng)產狀(zhuang)態(tai)和質(zhi)量狀(zhuang)態(tai),同時(shi),可利用條碼(ma)自動(dong)識別技(ji)術實現員(yuan)工的(de)生(sheng)(sheng)產狀(zhuang)態(tai)監督。

 

3、數(shu)據(ju)(ju)采(cai)集:主要采(cai)集兩種類型的(de)數(shu)據(ju)(ju),一(yi)種是(shi)基于(yu)(yu)自動識別技術的(de)數(shu)據(ju)(ju)采(cai)集,主要應用(yong)于(yu)(yu)離(li)散(san)行業的(de)裝配(pei)數(shu)據(ju)(ju),另一(yi)類是(shi)基于(yu)(yu)設備的(de)儀表數(shu)據(ju)(ju)采(cai)集,主要應用(yong)于(yu)(yu)自動控制(zhi)設備和流體(ti)(ti)型生產中的(de)物料信息采(cai)集。

 

4、質(zhi)量(liang)(liang)管理:質(zhi)量(liang)(liang)管理模塊基于全面質(zhi)量(liang)(liang)管理的(de)(de)思(si)想,對從供應商、原料到售后服務的(de)(de)整(zheng)個產品(pin)的(de)(de)生產和生命周期進行質(zhi)量(liang)(liang)記錄和分析,并在生產過程控制的(de)(de)基礎上對生產過程中的(de)(de)質(zhi)量(liang)(liang)問題進行嚴格控制。能有效地防止不良(liang)品(pin)的(de)(de)流動,降(jiang)低(di)不良(liang)品(pin)率。

 

5、物料(liao)追溯:物料(liao)追蹤功(gong)能可根據批次(ci)物料(liao)的質量缺陷,追蹤到(dao)所有使(shi)用了該批次(ci)物料(liao)的成品(pin)(pin),也(ye)支(zhi)持從(cong)成品(pin)(pin)到(dao)原(yuan)料(liao)的逆向(xiang)追蹤,以適應某些(xie)行(xing)業的招回制(zhi)度,協助制(zhi)造商把損失最(zui)小化、更好地為(wei)客戶服務(wu)。

 

6、資(zi)源管理(li):技術、員工和設備是(shi)制造企業的三大重要資(zi)源,合(he)肥邁斯MES把三者(zhe)有機(ji)地整合(he)到(dao)制造執行系統中,實現全面的制造資(zi)源管理(li)。

 

7、統計(ji)過程(cheng)控制:該模塊幫(bang)助企業穩定生產過程(cheng)和評估(gu)過程(cheng)能力。通過監測過程(cheng)的穩定程(cheng)度和發展趨勢,及時(shi)(shi)發現不良或變(bian)異,以便及時(shi)(shi)解決問題;通過過程(cheng)能力指數(shu)評估(gu),明(ming)確過程(cheng)中工作質量和產品質量達到(dao)的水(shui)平。

 

8、統(tong)計分(fen)析(xi):眾多的(de)經過合理設計和(he)優化(hua)的(de)報表,為管理者提供迅捷的(de)統(tong)計分(fen)析(xi)和(he)決策支持,實時把握生(sheng)產中(zhong)的(de)每(mei)個(ge)環節,同(tong)時可以(yi)通過合肥邁斯MES車間(jian)電(dian)子看板(ban)大屏幕顯示(shi)生(sheng)成進度和(he)不(bu)良率,時時反饋生(sheng)產狀態。

 

9、售(shou)后(hou)(hou)(hou)(hou)服(fu)(fu)務(wu)系統接(jie)(jie)口:為了配合現(xian)代(dai)企業(ye)全面(mian)質量管(guan)理的(de)(de)進(jin)程,邁斯MES系統設計有相(xiang)應的(de)(de)售(shou)后(hou)(hou)(hou)(hou)(出廠)質量管(guan)理接(jie)(jie)口,可與CRM或其他售(shou)后(hou)(hou)(hou)(hou)服(fu)(fu)務(wu)管(guan)理軟件(jian)連(lian)接(jie)(jie),對成品出廠后(hou)(hou)(hou)(hou)的(de)(de)銷(xiao)售(shou)和服(fu)(fu)務(wu)過(guo)程中質量相(xiang)關問題(ti)進(jin)行有效管(guan)理,實現(xian)售(shou)后(hou)(hou)(hou)(hou)服(fu)(fu)務(wu)過(guo)程中的(de)(de)質量問題(ti)的(de)(de)根源追溯,將質量管(guan)理貫穿于產品的(de)(de)整個生(sheng)命周期。

 

三、微締(di)零部件行業實施(shi)效益(yi)實施(shi)效益(yi)

 

1、制(zhi)造執行過程(cheng)(cheng)透明化(hua):通(tong)過邁斯執行系統和設備(bei)控(kong)制(zhi)技術,實時(shi)采集如工序產量、過程(cheng)(cheng)良率、工單在制(zhi)品移轉狀(zhuang)況、測試參數等詳細(xi)生(sheng)產過程(cheng)(cheng)數據,并(bing)提供(gong)匯總分析報表工具(ju),為(wei)企業不同層面(mian)管理者的(de)生(sheng)產管理決策(ce)提供(gong)了(le)有效(xiao)依據。

 

2、縮(suo)短(duan)產(chan)(chan)品(pin)制造(zao)周(zhou)期:提(ti)高企業生(sheng)產(chan)(chan)自動化程度,替代和(he)節省大量手(shou)動作業流(liu)程,縮(suo)短(duan)了(le)產(chan)(chan)品(pin)的制造(zao)周(zhou)期。同時,實施信(xin)息(xi)采集和(he)反饋,消除由于(yu)信(xin)息(xi)不對(dui)稱而(er)造(zao)成的各(ge)種生(sheng)產(chan)(chan)過程延誤,從而(er)使(shi)生(sheng)產(chan)(chan)管理人員(yuan)能在生(sheng)產(chan)(chan)車間外(wai)實時掌握(wo)第一手(shou)生(sheng)產(chan)(chan)信(xin)息(xi),對(dui)突發狀(zhuang)況做(zuo)出快速反應,使(shi)產(chan)(chan)出與計(ji)劃結合更(geng)加緊密。

 

3、提高產(chan)(chan)品質(zhi)量:通(tong)過(guo)對(dui)產(chan)(chan)品生產(chan)(chan)全過(guo)程監控(kong)(kong),提供(gong)給品管(guan)人(ren)員有(you)(you)的(de)(de)基礎數據和分(fen)(fen)析工(gong)具,幫助企業進行日常(chang)品質(zhi)分(fen)(fen)析和周期性的(de)(de)品質(zhi)持續改進。通(tong)過(guo)SPC等過(guo)程控(kong)(kong)制工(gong)具,對(dui)工(gong)藝(yi)過(guo)程的(de)(de)穩定性,產(chan)(chan)品良率、不良缺陷分(fen)(fen)布的(de)(de)波動狀況進行實時監控(kong)(kong)并預警,對(dui)產(chan)(chan)線上的(de)(de)問題進行了(le)有(you)(you)效預防提供(gong)。

 

4、持續(xu)提(ti)升客(ke)戶(hu)滿(man)意度:基于大量的(de)綜合匯(hui)總(zong)報表(biao),向(xiang)客(ke)戶(hu)提(ti)供了產品生產過(guo)程人(ren)、機、料的(de)數(shu)據(ju)和(he)產量、不良率等匯(hui)總(zong)數(shu)據(ju),通(tong)過(guo)直觀的(de)柱狀圖、餅(bing)狀圖和(he)折線圖表(biao)分(fen)析,能夠準確、方(fang)便的(de)了解產品數(shu)據(ju)和(he)公司整體經(jing)營狀況。

 

5、降(jiang)低生產(chan)成本:通過對(dui)生產(chan)現(xian)場的(de)實(shi)時監(jian)控與預警,預防問題(ti)的(de)發(fa)生,降(jiang)低產(chan)品維修和重工(gong)數量。并(bing)提供各(ge)類(lei)統計分析的(de)電子報表,節省了時間和人(ren)(ren)力、物力,實(shi)現(xian)工(gong)廠無紙化生產(chan),隨(sui)之(zhi)降(jiang)低了人(ren)(ren)力與其(qi)它(ta)生產(chan)資源的(de)使用。


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