微(wei)締(di)零部件MES-V
零部件制造(zao)企業大(da)多是一種(zhong)多品種(zhong)小(xiao)批量(liang)生產(chan)模式,處于整(zheng)個(ge)制造(zao)業產(chan)業鏈的(de)中間環節(jie)。大(da)多以配(pei)套型或者公司擁有(you)獨立(li)研發的(de)產(chan)品為主要特征,與制造(zao)業產(chan)業集群分布緊密相連。他們為中國(guo)的(de)制造(zao)業扮(ban)演者臺前幕后堅實的(de)支撐基(ji)礎。隨著中國(guo)世界工(gong)廠地(di)位(wei)的(de)確立(li),零部件...
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2017-07
微締(di)汽車零部(bu)件MES系統實(shi)施效益
一、汽(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部件行業(ye)市場現(xian)狀汽(qi)車(che)零(ling)(ling)(ling)部件作為汽(qi)車(che)工業(ye)的(de)基(ji)礎,是支撐企業(ye)健康發展的(de)不竭(jie)動力。在當(dang)下如(ru)火如(ru)荼的(de)汽(qi)車(che)行業(ye)里,要發展具有自主(zhu)品(pin)牌的(de)汽(qi)車(che),就離不開零(ling)(ling)(ling)部件的(de)生產和研(yan)發,零(ling)(ling)(ling)部件與(yu)整(zheng)車(che)的(de)發展休(xiu)戚相(xiang)關,沒(mei)有強大的(de)零(ling)(ling)(ling)部件體系支撐,就沒(mei)有自主(zhu)品(pin)牌汽(qi)車(che)...
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2017-06
微(wei)締零部(bu)件MES系(xi)統四大核心功能
隨著(zhu)汽車零部(bu)件(jian)行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)競爭(zheng)的(de)(de)不斷加(jia)劇,大型汽車零部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)(ye)(ye)間(jian)并購整合(he)與(yu)資本運(yun)作日(ri)趨(qu)頻繁,國內優秀的(de)(de)汽車零部(bu)件(jian)生產企(qi)業(ye)(ye)(ye)愈來愈重視對行(xing)(xing)業(ye)(ye)(ye)市場(chang)的(de)(de)研究(jiu),特別是對企(qi)業(ye)(ye)(ye)發展環境和客戶需求趨(qu)勢變(bian)化的(de)(de)深(shen)入(ru)研究(jiu)。正因(yin)為如此,一大批國內優秀的(de)(de)汽車零部(bu)件(jian)品牌迅速(su)崛起(qi),...
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2017-06
汽車零部件MES系統(tong)分析
眾所周知,汽車零(ling)(ling)部件(jian)(jian)的(de)(de)組裝(zhuang)是(shi)汽車制造的(de)(de)關鍵環節,而汽車零(ling)(ling)部件(jian)(jian)江湖變革以精(jing)益為終極目標(biao),即汽車零(ling)(ling)部件(jian)(jian)制造企業(ye)轉型升級向(xiang)精(jing)益生(sheng)產和精(jing)益管理(li)方向(xiang)前進,而車間信(xin)息化(hua)管理(li)是(shi)精(jing)益化(hua)生(sheng)產的(de)(de)基礎,蘇州微締軟件(jian)(jian)是(shi)智能(neng)化(hua)車間管理(li)方案供應商(shang),通(tong)過打造專(zhuan)業(ye)的(de)(de)汽車行...
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2017-05