中文字幕日韩精品有码视频_日本爽快片18禁片免费久久_男人把女人桶爽30分钟_国产精品香港三级国产AV

MES系統

汽車配件MES系統需求分析

發布時間:2020-09-14 作者:videasoft 次數:91次

汽(qi)車配件MES系統需(xu)求分析


汽(qi)車配件MES系(xi)(xi)統(tong)(tong)需(xu)(xu)(xu)求(qiu)分(fen)析導讀:根據(ju)汽(qi)車加(jia)工行業MES系(xi)(xi)統(tong)(tong)的需(xu)(xu)(xu)求(qiu),整合MES系(xi)(xi)統(tong)(tong)將現有的系(xi)(xi)統(tong)(tong)(如SCM、ERP、SPC)聯(lian)系(xi)(xi)起(qi)來(lai),成(cheng)為多個系(xi)(xi)統(tong)(tong)中實現數(shu)據(ju)交(jiao)互的橋(qiao)梁(liang)與平臺(tai),并能實現與與公(gong)司(si)內ERP的系(xi)(xi)統(tong)(tong)進(jin)行數(shu)據(ju)交(jiao)互。同時要能實現與生產密切(qie)關聯(lian),系(xi)(xi)統(tong)(tong)中能反映并分(fen)析出生產情況,并能依(yi)據(ju)系(xi)(xi)統(tong)(tong)來(lai)追溯(su)和跟蹤(zong)。從業務發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)的全局考(kao)慮(lv),把握對(dui)MES系(xi)(xi)統(tong)(tong)的需(xu)(xu)(xu)求(qiu),同時兼顧具體的實施步驟(zou),滿(man)足發(fa)(fa)動(dong)機的發(fa)(fa)展(zhan)(zhan)要求(qiu),經(jing)過對(dui)發(fa)(fa)動(dong)機公(gong)司(si)相關部(bu)門的需(xu)(xu)(xu)求(qiu)進(jin)行詳(xiang)細調研。

汽車配件MES系統需求分析




建立完善的MES系統體制(zhi),從ERP中接(jie)收(shou)生產(chan)計劃,協(xie)調生產(chan),生產(chan)計劃生產(chan)進度對比,生產(chan)BOM信息(xi)管(guan)理(li)(li)(li),在線物料(liao)跟蹤和質(zhi)量(liang)控制(zhi),品質(zhi)分析等,系統構筑(zhu)管(guan)理(li)(li)(li) 生產(chan)計劃模塊,物料(liao)管(guan)理(li)(li)(li),倉庫管(guan)理(li)(li)(li)功(gong)能模塊,品質(zhi)追述(shu)功(gong)能模塊,刀具管(guan)理(li)(li)(li)模塊,完成品倉庫管(guan)理(li)(li)(li)功(gong)能模塊,生產(chan)現況以及人員管(guan)理(li)(li)(li)等。

通(tong)過MES項目(mu)的(de)(de)建(jian)設,在汽車零部件行業車間內(nei)建(jian)立具有實時(shi)型企業特質(zhi)的(de)(de)物流(liu)管(guan)(guan)理、數(shu)據(ju)(ju)管(guan)(guan)理能力,改善企業的(de)(de)生產績效、質(zhi)量和服務水平(ping)。在現場,結合(he)條碼(ma)識別技術進(jin)行數(shu)據(ju)(ju)采集,實現物流(liu)的(de)(de)精細(xi)化(hua)、透明化(hua)、實時(shi)化(hua)、數(shu)據(ju)(ju)化(hua)、一體化(hua)管(guan)(guan)理。具體目(mu)標如(ru)下:

建立(li)從原材料入庫檢(jian)(jian)驗(yan)、生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程(cheng)半(ban)成(cheng)品(pin)(pin)檢(jian)(jian)驗(yan)、產(chan)(chan)成(cheng)品(pin)(pin)檢(jian)(jian)驗(yan)的(de)完整質量(liang)(liang)檢(jian)(jian)驗(yan)記錄(lu)和(he)(he)(he)產(chan)(chan)品(pin)(pin)質量(liang)(liang)檔案(an),滿足工(gong)廠自身管(guan)理要求和(he)(he)(he)客(ke)戶(hu)對產(chan)(chan)品(pin)(pin)的(de)質量(liang)(liang)管(guan)理要求;在線、實時(shi)掌控(kong)(kong)生(sheng)產(chan)(chan)現(xian)場(chang)(chang)狀況,記錄(lu)、跟蹤和(he)(he)(he)分析生(sheng)產(chan)(chan)制造過(guo)程(cheng)中各(ge)(ge)種(zhong)事件和(he)(he)(he)異常(chang);建立(li)現(xian)場(chang)(chang)的(de)質量(liang)(liang)管(guan)控(kong)(kong)體(ti)系(xi):開線檢(jian)(jian)查、首件檢(jian)(jian)、抽檢(jian)(jian)、質量(liang)(liang)檢(jian)(jian)驗(yan);生(sheng)產(chan)(chan)工(gong)單計劃,針對各(ge)(ge)加(jia)工(gong)中心合理安排工(gong)單;建立(li)目視化(hua)的(de)現(xian)場(chang)(chang)管(guan)理和(he)(he)(he)監控(kong)(kong)體(ti)系(xi),實時(shi)獲取物(wu)流環節的(de)各(ge)(ge)項績效指標,做到全程(cheng)數據(ju)透明(ming)化(hua)和(he)(he)(he)可視化(hua)。

MES系統功能模塊(kuai)主要(yao)有(you)生(sheng)(sheng)產(chan)管理(li)(li)、物(wu)料(liao)管理(li)(li)和質量管理(li)(li)等,在MES中(zhong)所(suo)有(you)的生(sheng)(sheng)產(chan)流(liu)程(cheng)都(dou)是(shi)必須標(biao)準(zhun)化的,比如說在生(sheng)(sheng)產(chan)管理(li)(li)設備集成(cheng)、自(zi)(zi)動(dong)(dong)排程(cheng)、數據(ju)采(cai)集等。從業務(wu)模塊(kuai)的流(liu)程(cheng)來(lai)看(kan),從整車(che)分解到(dao)(dao)零(ling)部件,這個(ge)是(shi)SAP管理(li)(li)范疇,拿到(dao)(dao)零(ling)部件定單(dan)之(zhi)后,系統自(zi)(zi)動(dong)(dong)導入MES系統當中(zhong),根據(ju)一(yi)些(xie)(xie)排產(chan)規則(ze),當然排產(chan)規則(ze)是(shi)基于業務(wu)需(xu)要(yao)、工(gong)藝復(fu)雜程(cheng)度、物(wu)料(liao)優先級做(zuo)一(yi)些(xie)(xie)自(zi)(zi)動(dong)(dong)化的排產(chan)。排產(chan)之(zhi)后,由計劃(hua)(hua)(hua)發布到(dao)(dao)生(sheng)(sheng)產(chan)車(che)間,同時定單(dan)發布以(yi)后,也可以(yi)支持插(cha)單(dan)、刪單(dan)的處理(li)(li)。計劃(hua)(hua)(hua)發布以(yi)后到(dao)(dao)了生(sheng)(sheng)產(chan)車(che)間的層級會(hui)拉動(dong)(dong)物(wu)料(liao)的配送計劃(hua)(hua)(hua),接下(xia)來(lai)就會(hui)物(wu)料(liao)的管理(li)(li),在物(wu)料(liao)層次(ci)上把計劃(hua)(hua)(hua)發到(dao)(dao)倉(cang)庫(ku),倉(cang)庫(ku)會(hui)根據(ju)物(wu)料(liao)的不(bu)(bu)同種類(lei),把物(wu)料(liao)按(an)(an)(an)照一(yi)些(xie)(xie)不(bu)(bu)同程(cheng)度進行分類(lei),對(dui)一(yi)些(xie)(xie)小的零(ling)部件按(an)(an)(an)照一(yi)次(ci)性(xing)配送到(dao)(dao)工(gong)位的方式,對(dui)一(yi)些(xie)(xie)重要(yao)的安保件實行單(dan)個(ge)的條碼管理(li)(li),這樣倉(cang)庫(ku)是(shi)按(an)(an)(an)照計劃(hua)(hua)(hua)排出來(lai)的生(sheng)(sheng)產(chan)隊(dui)列,按(an)(an)(an)批次(ci)按(an)(an)(an)生(sheng)(sheng)產(chan)節拍配送到(dao)(dao)對(dui)應(ying)的工(gong)位。

在(zai)生產執行過(guo)程(cheng)中(zhong),MES在(zai)生產車間這塊,會(hui)掃一(yi)個條(tiao)碼,上面(mian)(mian)有(you)一(yi)些采(cai)(cai)集(ji)點,在(zai)每一(yi)個采(cai)(cai)集(ji)點進行數據(ju)采(cai)(cai)集(ji),根據(ju)企(qi)業不同(tong)情況,我們做(zuo)了一(yi)些過(guo)程(cheng)物(wu)料和質量數據(ju)的(de)采(cai)(cai)集(ji)。比如(ru)說工藝(yi)參(can)數,設備的(de)工藝(yi)參(can)數,這個里面(mian)(mian)提到了一(yi)些和設備的(de)集(ji)成(cheng),比如(ru)說擰(ning)緊(jin)機(ji)、壓力機(ji),比如(ru)說擰(ning)緊(jin)機(ji)完(wan)成(cheng)了之后也會(hui)把數據(ju)反(fan)饋回(hui)去,完(wan)成(cheng)數據(ju)采(cai)(cai)集(ji)。同(tong)時在(zai)生產過(guo)程(cheng)中(zhong)有(you)質量人員巡檢以及入(ru)庫以后的(de)檢驗(yan),同(tong)時系(xi)統(tong)也提供(gong)過(guo)程(cheng)檢驗(yan),如(ru)果出(chu)現問題(ti)之后會(hui)通過(guo)MES的(de)終端反(fan)應到相關的(de)業務(wu)部(bu)門處理(li)。



汽車配件MES //cyslbzh.com.cn/lingbujianxingye/672.html零部件MES


上一篇:汽車零部件生產管理軟件MES系統工序管理

下一篇:精益制造零部件MES系統功能及解決方案

  返回